3月31日，由中山城建集團下屬交建公司代建的中山市古神公路與古鎮(zhèn)快線互通立交項目（以下簡稱“古神互通立交項目”）實現(xiàn)全線通車。

據(jù)悉，該項目完工通車，實現(xiàn)古神公路與古鎮(zhèn)快線的快速互聯(lián)互通，大大提升古鎮(zhèn)鎮(zhèn)東西、南北走向兩條快速交通干線公路的交通效能。

下午5時，工作人員逐一把古神互通立交項目匝道上的圍欄移開，社會車輛魚貫而入，宣告正式開放交通。這意味著，該項目的所有匝道建成完工，實現(xiàn)全線通車。

“通車后，過往車輛無需等候紅綠燈，直接通過匝道完成交通轉(zhuǎn)換，便可快速接駁中山西環(huán)高速?！表椖肯嚓P(guān)負責(zé)人表示，項目建成通車有助于提升區(qū)域道路通暢性，緩解城市交通壓力，為沿線的經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新活力。

據(jù)介紹，古神互通立交項目在既有古鎮(zhèn)快線與古神公路半互通立交的基礎(chǔ)上，改造為全互通立交，并按照一級公路（兼市政功能）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為40公里/小時。通過拓寬古鎮(zhèn)快線（新增M、N匝道），并改造四條路基匝道、新增四條橋梁匝道，實現(xiàn)古神公路與古鎮(zhèn)快線的快速互聯(lián)互通，切實提升了古鎮(zhèn)鎮(zhèn)東西、南北走向兩條快速交通干線公路的交通效能。

“在項目建設(shè)過程中，在中山首次采用墩柱預(yù)制拼裝+鋼箱梁頂推技術(shù)進行施工。該技術(shù)的應(yīng)用有效降低了高空作業(yè)的風(fēng)險，還減少了現(xiàn)場施工對交通的干擾?！表椖肯嚓P(guān)負責(zé)人表示，古神互通立交項目按照“分段推進、完工一段、通車一段”的工作部署，分段分策施工。2024年底，項目M、N、C、F四條匝道先行完工通車。今年經(jīng)過一季度的攻堅，項目于今年3月底順利完成建成通車目標(biāo)。

記者 何淼 通訊員 凌淑怡

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