1月20日中午，中山市坦洲鎮(zhèn)的光儲(chǔ)充檢放生態(tài)示范站歐標(biāo)充電區(qū)內(nèi)，澳門(mén)車(chē)主余先生掛著三地車(chē)牌的新能源車(chē)剛剛完成充電，只要半小時(shí)時(shí)間，汽車(chē)電量便可由20%充至80%。

“以前我的車(chē)想在內(nèi)地充電，必須使用轉(zhuǎn)換頭，一個(gè)快充頭要6000元，現(xiàn)在大灣區(qū)里到處都有了歐標(biāo)充電頭，方便多了，我來(lái)內(nèi)地的頻率也更高了?！庇嘞壬嬖V記者。

如今，在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市，南方電網(wǎng)已經(jīng)建成100座具備歐標(biāo)充電服務(wù)能力的站點(diǎn)，配備169支充電槍?zhuān)瑢?shí)現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)地九市歐標(biāo)充電樁縣區(qū)全覆蓋，遍布交通主干道、熱門(mén)商圈及港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)等地，這個(gè)新春佳節(jié)，大灣區(qū)里過(guò)大年將實(shí)現(xiàn)暢行無(wú)憂。

歐標(biāo)充電服務(wù)區(qū)節(jié)假日爆滿

坦洲位于中山最南端，靠近珠海，毗鄰港澳，有超過(guò)2萬(wàn)名鄉(xiāng)親在港澳生活，祖籍中山坦洲的澳門(mén)車(chē)主藍(lán)偉康是其中之一。隨著2023年“澳車(chē)北上”政策正式落地實(shí)施，駕車(chē)往返粵澳兩地變得比以往更加便利。從那時(shí)起，藍(lán)偉康逐漸將生活重心轉(zhuǎn)移至內(nèi)地，過(guò)上了“一半時(shí)間生活在澳門(mén)，一半時(shí)間居住在中山和珠?！钡纳?。

2024年7月，坦洲鎮(zhèn)的光儲(chǔ)充檢放生態(tài)示范站歐標(biāo)充電區(qū)剛開(kāi)始建設(shè)，南方電網(wǎng)廣東中山坦洲供電分局客服營(yíng)業(yè)班副班長(zhǎng)蘇昱就已經(jīng)感受到了車(chē)主對(duì)歐標(biāo)充電樁的迫切需求：“光儲(chǔ)充檢放生態(tài)示范站歐標(biāo)充電區(qū)就在我們營(yíng)業(yè)廳門(mén)口，建設(shè)階段就不時(shí)有港澳車(chē)主專(zhuān)門(mén)進(jìn)來(lái)問(wèn)充電樁什么時(shí)候建好。”

坦洲光儲(chǔ)充檢放生態(tài)示范站建成之后，藍(lán)偉康成為首批體驗(yàn)?zāi)戏诫娋W(wǎng)歐標(biāo)充電服務(wù)的車(chē)主?！敖ㄔO(shè)歐標(biāo)充電樁，是真正為港澳居民辦實(shí)事，大家回內(nèi)地探親訪友、自駕旅行、投資置業(yè)都方便了?！彼{(lán)偉康表示，近年來(lái)澳門(mén)特別行政區(qū)政府積極推動(dòng)新能源車(chē)的普及，自己及身邊許多朋友都從油車(chē)換成電車(chē)，但“北上”卻面臨充電難題，“在內(nèi)地有置業(yè)的人能在自家車(chē)位裝充電樁補(bǔ)能，沒(méi)條件的只能靠轉(zhuǎn)換頭在外應(yīng)急，還存在安全隱患?！?/p>

2024年12月12日，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市歐標(biāo)充電樁縣區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，解決了電動(dòng)車(chē)“最后一公里”充電焦慮，港澳居民“北上”變得更便利。廣東電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月31日，累計(jì)提供歐標(biāo)新能源車(chē)充電服務(wù)1.76萬(wàn)車(chē)次、服務(wù)充電電量24.39萬(wàn)千瓦時(shí)，越來(lái)越多車(chē)主享受到了這一設(shè)施的便利。

“建成后的充電區(qū)在周末及節(jié)假日經(jīng)常遇到爆滿的情況，有時(shí)還會(huì)有車(chē)排隊(duì)?！碧K昱介紹，坦洲的充電用戶約四分之一是港澳車(chē)主。

“這個(gè)春節(jié)開(kāi)始，港澳同胞再也不用為返鄉(xiāng)充電發(fā)愁了，可以輕輕松松踏上歸程，熱熱鬧鬧與家人團(tuán)聚！”藍(lán)偉康臉上洋溢著充滿期待的笑容。

汽修廠迎來(lái)了“潑天富貴”

大灣區(qū)出行越來(lái)越便利，也給當(dāng)?shù)氐钠迯S帶來(lái)了“潑天富貴”。

迎新春，人要“扮靚”，車(chē)也不例外。春節(jié)前，汽車(chē)修配廠迎來(lái)了一年中最為繁忙的時(shí)期，坦洲鎮(zhèn)內(nèi)，鴻運(yùn)汽車(chē)維修負(fù)責(zé)人廖小鷗十分忙碌，連午飯時(shí)間也不得閑。舉升機(jī)、輪胎充氣機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備從早到晚不間斷使用，前來(lái)維修保養(yǎng)的車(chē)輛絡(luò)繹不絕。偌大的汽修車(chē)間里，停放的幾乎都是白底黑字、黃底黑字或黑底白字車(chē)牌的港澳車(chē)?！?strong>臨近春節(jié)，部分港澳車(chē)主抓住汽修廠營(yíng)業(yè)的最后機(jī)會(huì)，北上將自己的愛(ài)車(chē)送來(lái)保養(yǎng)。由于咨詢(xún)的人太多，我干脆讓在線客服們將歇業(yè)時(shí)間寫(xiě)在了微信簽名里?！绷涡→t說(shuō)。

“對(duì)比香港和澳門(mén)，內(nèi)地汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，能便宜二分之一到三分之二，性?xún)r(jià)比極高。從交通上看，坦洲距離澳門(mén)直線距離不到十公里，由港珠澳大橋口岸開(kāi)車(chē)到我們店約1小時(shí)，從拱北口岸出發(fā)則不到半小時(shí)?！绷涡→t介紹，自“澳車(chē)北上”“港車(chē)北上”政策落地，大量港澳客戶被吸引前來(lái)，“現(xiàn)在我們維修保養(yǎng)的港澳車(chē)輛約占總業(yè)務(wù)量的八成。其中每10臺(tái)港澳車(chē)?yán)铮陀?輛是新能源汽車(chē)。”

廖小鷗明顯感覺(jué)到，自己的汽修廠生意在“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”政策實(shí)施后更旺了，“2023年7月之后，我們接到的港澳車(chē)主訂單量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。去年就更多了，平均每天都能接待100多輛港澳車(chē)輛，機(jī)修、鈑噴、更換輪胎、改裝美容的都有，一年大約能接待1萬(wàn)多輛港澳車(chē)。歐標(biāo)充電全覆蓋以后再疊加各種假期，12月高峰期接到了2000至3000輛車(chē)。再疊加假期，年前已經(jīng)爆單啦。”

“內(nèi)地充電價(jià)格也很劃算！快充一度電收費(fèi)才八毛多人民幣，在澳門(mén)是3.44澳門(mén)元一度電，價(jià)格翻了三倍多?！弊鐾贶?chē)輛保養(yǎng)，澳門(mén)車(chē)主何天助使用“順易充”APP查詢(xún)距離最近的歐標(biāo)充電站及站點(diǎn)充電價(jià)格后前往充電?！敖衲甏汗?jié)，我也計(jì)劃和家人在內(nèi)地度過(guò)，還計(jì)劃約上好友自駕前往茂名旅行?！焙翁熘f(shuō)。

大灣區(qū)里過(guò)大年暢行無(wú)憂

熟練的充電姿勢(shì)、對(duì)汽修價(jià)格了如指掌，如今“開(kāi)車(chē)北上”已成為香港、澳門(mén)居民的日常。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已有超11.8萬(wàn)輛香港和澳門(mén)單牌車(chē)完成海關(guān)備案，2024年以來(lái)，每月新增港澳單牌車(chē)備案數(shù)穩(wěn)定在近6000輛次。在港、澳單牌車(chē)的帶動(dòng)下，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)境客流及車(chē)流量不斷攀升，2024年，海關(guān)在該口岸監(jiān)管驗(yàn)放進(jìn)出境車(chē)輛已超554.6萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)70.9%。每逢周末及節(jié)假日，口岸進(jìn)出境車(chē)輛呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，單日最高峰達(dá)2.28萬(wàn)輛次，港澳單牌車(chē)占比近七成，已成為口岸最主要跨境車(chē)輛種類(lèi)。

“大橋口岸出境方向具備小客車(chē)驗(yàn)放條件的通道已由22條增加到35條，小客車(chē)高峰時(shí)段單向出境通關(guān)能力由‘澳車(chē)北上’政策實(shí)施初期的每小時(shí)400余輛次提升到每小時(shí)1500輛次；此外，海關(guān)持續(xù)強(qiáng)化科技賦能，對(duì)需要查驗(yàn)的車(chē)輛充分應(yīng)用非侵入式查驗(yàn)、智能審圖等科技手段，確?！艿米?、放得開(kāi)、通得快’?！备壑榘拇髽蚝ｊP(guān)副關(guān)長(zhǎng)汪沛洋介紹，應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的客流量，小客車(chē)通關(guān)效率也在不斷提升。

大灣區(qū)里的日常，不僅僅是港澳車(chē)北上。隨著春節(jié)臨近，粵港澳大灣區(qū)越發(fā)“車(chē)暢、人興、財(cái)旺”。年前的羅湖口岸，不少人拎著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)哪曦涍^(guò)關(guān)?！拔乙辉缇推饋?lái)帶著家人來(lái)深圳大采購(gòu)年貨啦，全家人都收獲滿滿?！毕愀凼忻耜惻啃ΨQ(chēng)。

大灣區(qū)里的第一批出國(guó)游背包客也已經(jīng)出發(fā)了。“與2024年春節(jié)相比，2025年春節(jié)期間國(guó)泰航空的航班數(shù)量增長(zhǎng)了近20%。”國(guó)泰航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至1月13日，來(lái)自大灣區(qū)內(nèi)地城市的乘客人數(shù)較2024年春節(jié)增長(zhǎng)了超過(guò)35%。為方便旅客出行，國(guó)泰航空使用海天一票通、陸天暢行通—跨境車(chē)、“直升機(jī)+船+客機(jī)”等多種聯(lián)運(yùn)方式將游客送往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

1月24日，江門(mén)臺(tái)山昌大昌廣場(chǎng)城市候機(jī)樓正式啟用，旅客可在此辦理自助值機(jī)手續(xù)及打印登機(jī)牌，一站直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣州賓館城市候機(jī)樓與佛山南海萬(wàn)科廣場(chǎng)城市候機(jī)樓也趕在春節(jié)前正式投入運(yùn)營(yíng)，讓大灣區(qū)的旅客們出行更加便利。

采寫(xiě)：南方+記者 楊天智 劉倩

攝影：南方+記者 鐘志輝

設(shè)計(jì)：吳穎嵐

◆編輯：王可榮◆二審：陳吉春◆三審：劉捷