8月3日清晨6:30，小欖公交523線粵T46096公交車緩緩駛出工業(yè)區(qū)總站。與以往不同的是，這輛車搭載了中山小欖港華燃氣有限公司（以下簡稱“小欖港華”）自主研發(fā)的燃氣管網移動巡查設備。這套設備能夠幫助燃氣企業(yè)實現(xiàn)覆蓋區(qū)域燃氣管網全時域動態(tài)掃描和第三方施工智能識別預警，多維提升安全巡查效能，助力保障燃氣安全。

近期高溫、暴雨天氣頻發(fā)，燃氣企業(yè)巡查管網壓力增大。小欖港華總經理黃日養(yǎng)介紹，公司每日需巡查鎮(zhèn)內180公里地埋管網，為提升效率，他們探索在現(xiàn)有巡線系統(tǒng)基礎上整合資源。他們發(fā)現(xiàn)公交車輛高頻穿行城市路網的特點，與提升燃氣管網安全的需求高度契合，合作基礎良好。經過深度調研和溝通，小欖港華與中山市小欖汽車運輸有限公司決定共同推進實施“公交車助力燃氣管網安全巡查”項目。

項目通過公交車輛搭載集成化智能感知終端（4G高清影像+北斗定位），構建移動式管網監(jiān)測網絡，對公交車線路覆蓋的燃氣管網進行監(jiān)控?！耙劳袑崟r視頻流與高精度時空數(shù)據融合分析，這套智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠實現(xiàn)燃氣管網全時域動態(tài)掃描、第三方施工智能識別預警以及精準溯源處置閉環(huán)，多維提升安全巡查效能?！秉S日養(yǎng)解釋。

經過系列測試，8月3日，項目在小欖公交523線粵T46096公交車線路成功試運行。該線路每趟單程經39站運行24公里，與燃氣管網重疊率達78%。黃日養(yǎng)分析，單臺車每日運行4趟（來回8次），帶來巡查效能顯著提升。首先是巡查頻次提升，從傳統(tǒng)人工每日約1次不定期巡查，升級為每日8次定期持續(xù)監(jiān)控。此外，還能顯著提升巡查效率和對施工隱患的發(fā)現(xiàn)與響應速度，有效克服惡劣天氣對人工巡查的制約和監(jiān)控盲區(qū)問題。

據了解，小欖港華還同步制定了配套工作指引。從拍攝到疑似施工工地，到確認是否第三方施工，到確認是否會影響燃氣管網設施，到巡線人員核查并跟進，到處理、撤銷、完成，形成管理閉環(huán)。該模式為破解傳統(tǒng)管網巡查難題提供了創(chuàng)新思路，也為城市公共設施智慧管理探索了新路徑。

據介紹，小欖港華正計劃將本套系統(tǒng)擴展至13條公交線路，覆蓋約126公里管網。同時，還將探索引入AI技術，進一步降低人力監(jiān)控成本。

記者：李紅

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