近年來(lái)，中山市持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，先后推出十余條特色精品示范村，在以人為本、共建共治的理念指導(dǎo)下，各個(gè)示范村積極調(diào)動(dòng)村民積極性，推動(dòng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)以及農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，初步探索出鄉(xiāng)村振興的中山經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，我市政協(xié)委員也觀察到部分鄉(xiāng)村存在交通不便，以及中山站周邊配套設(shè)施不夠完善等問(wèn)題，他們積極建言獻(xiàn)策，希望進(jìn)一步增強(qiáng)城鄉(xiāng)綜合承載能力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

市政協(xié)委員陳寧寧
改善特色精品村的交通狀況，讓村民游客“行”無(wú)憂(yōu)

經(jīng)過(guò)各方精心運(yùn)營(yíng)，我市茶東村、雍陌村、安堂村、里溪村、曹邊村等特色精品村已經(jīng)成為了遠(yuǎn)近聞名的網(wǎng)紅景點(diǎn)，節(jié)假日游客越來(lái)越多，這也給村內(nèi)外的交通帶來(lái)了很大壓力。陳寧寧表示，由于鄉(xiāng)村公共交通承載能力有限，游客基本是自駕出行。特別是節(jié)假日期間，大量自駕車(chē)到了村口附近就已經(jīng)開(kāi)始擁堵，有些村口在節(jié)假日的擁堵會(huì)有幾百米。車(chē)輛到了村里也沒(méi)有足夠的停車(chē)位，只是靠路邊停車(chē)，占用本來(lái)就不寬敞的道路?！斑@一方面導(dǎo)致村民的正常出行受到較大影響，另一方面也帶來(lái)一定的交通安全隱患。”陳寧寧提到，有些鄉(xiāng)村道路缺少減速帶、防撞欄桿等必要的交通安全設(shè)施，村民和游客的交通安全保障尚需加強(qiáng)。

陳寧寧同時(shí)建議，有關(guān)部門(mén)可以為特色精品村安排改善交通的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，包括規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)、建設(shè)改造經(jīng)費(fèi)、疏導(dǎo)服務(wù)經(jīng)費(fèi)；同時(shí)，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行整體交通規(guī)劃和設(shè)計(jì)，借鑒國(guó)內(nèi)外旅游景點(diǎn)的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，提升整體交通水平。如遇節(jié)假日或旅游旺季，可以增開(kāi)節(jié)假日臨時(shí)公共交通，或者采用預(yù)約公交形式，在低成本的前提下，提供公交服務(wù)?！斑€可以進(jìn)一步做好停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃和村內(nèi)交通接駁，包括在村外建設(shè)獨(dú)立停車(chē)場(chǎng)、電瓶車(chē)接駁、村內(nèi)觀景線(xiàn)路電瓶車(chē)、村內(nèi)共享或出租自行車(chē)等。”陳寧寧說(shuō)。

市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局在有關(guān)回復(fù)中表示，將積極引導(dǎo)相關(guān)鎮(zhèn)街申請(qǐng)鄉(xiāng)村振興地方政府專(zhuān)項(xiàng)債，專(zhuān)項(xiàng)用于特色精品村交通改善；集合資源，加快推進(jìn)全市旅游道路、公共交通等旅游基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化公交站點(diǎn)和線(xiàn)路，并結(jié)合智慧城市建設(shè)，繼續(xù)推動(dòng)旅游大數(shù)據(jù)中心、景區(qū)智慧旅游系統(tǒng)建設(shè)和推廣應(yīng)用。

市政協(xié)委員胡漢超
進(jìn)一步擦亮廣珠城軌中山站“城市名片”

市政協(xié)委員胡漢超認(rèn)為，中山位于粵港澳大灣區(qū)幾何中心，作為中山重要交通樞紐的廣珠城軌中山站勢(shì)必要擔(dān)負(fù)起更大的外聯(lián)通功能。而中山站作為我市的對(duì)外窗口，不僅體現(xiàn)著我市的城市形象，也深刻影響著外地游客到訪(fǎng)中山的概率和體驗(yàn)。

胡漢超認(rèn)為，目前中山站廣場(chǎng)設(shè)計(jì)偉人故里元素不顯著。高鐵站是一個(gè)城市的“臉面”，也是展示城市形象的窗口。既要用情謀劃并做適當(dāng)?shù)母赂脑?，又要用“繡花功夫”對(duì)廣場(chǎng)細(xì)節(jié)進(jìn)行打磨。在對(duì)中山站改造中，融嶺南文化、僑鄉(xiāng)文化、孫中山文化等中山文化元素。

他建議適當(dāng)擴(kuò)容站前廣場(chǎng)，在地磚、沙井蓋、廣場(chǎng)邊緣石磚立面上繪制中山歷史沿革、非遺文化、歷史文化街區(qū)、特色美食的簡(jiǎn)潔圖文，充分展示中山文明典范元素。在慈善萬(wàn)人行、小欖菊花會(huì)以及中秋春節(jié)等重要節(jié)慶時(shí)，還可以對(duì)站前廣場(chǎng)進(jìn)行主題布置，為進(jìn)出站乘客提供網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，“既可弘揚(yáng)和宣傳中山歷史文化，增強(qiáng)中山的城市影響力，又可提升中山的城市品位，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。”胡漢超說(shuō)。

此外，他還提出應(yīng)盡快完善周邊配套設(shè)施，進(jìn)一步喚醒中山站沉睡的窗口地位。例如優(yōu)化乘客換乘系統(tǒng)，完善匯聚市內(nèi)至中山站的快速公交網(wǎng)絡(luò)，并加密快速公交車(chē)次；同時(shí)，完善配套商業(yè)設(shè)施，設(shè)置餐飲、酒店、快遞、手信特產(chǎn)銷(xiāo)售，既滿(mǎn)足旅客需求，還可以銷(xiāo)售杏仁餅、臘味、神灣菠蘿、預(yù)制菜的石岐乳鴿、脆肉鯇等，全方位滿(mǎn)足旅客“吃、喝、購(gòu)、憩”需求。